Тали электрические ТЭ-0,25т (250 кг) Россия

Электрические тали ТЭ-0,25 для грузов до 250 кг

В подкатегории представлены российские электрические тали серии ТЭ грузоподъёмностью 0,25 т (250 кг). Они предназначены для подъёма и опускания деталей, узлов и других штучных грузов, подвешенных на крюк. При установке передвижного исполнения на монорельс груз можно также перемещать вдоль балки к месту сборки, ремонта или разгрузки. Такой электротельфер используют как самостоятельный подъёмный механизм на подготовленном пути либо в составе крановой системы.

Исполнения ТЭ-0,25-511, ТЭ-0,25-521 и модель на 6 метров

ТЭ-0,25-511 рассчитана на высоту подъёма 6,3 м. В характеристиках этой позиции указан радиус поворота пути 0,5 м, поэтому модель рассматривают при оснащении участков с поворотом трассы. Возможность работы на конкретной кривой проверяют по чертежу тали и геометрии балки: одного совпадения радиуса недостаточно для подтверждения совместимости.

ТЭ-0,25-521 имеет высоту подъёма 12,5 м и подходит для подачи груза на более высокий уровень при номинале 250 кг. В её карточке указан прямолинейный путь. Возможность работы на маршруте с поворотом нельзя предполагать по аналогии с ТЭ-0,25-511: её нужно отдельно согласовывать.

В каталоге также есть ТЭ-0,25 с высотой подъёма 6 м. Обозначения «6 м» и «6,3 м» не следует считать взаимозаменяемыми: перед заказом сравнивают паспортную высоту, габариты, механизм передвижения и электропитание. Характеристики этой позиции приведены в отдельной карточке товара.

Совместимость электротали с монорельсовым путём

Передвижная электроталь перемещается на ходовых колёсах по нижней полке двутавровой балки. Подъём выполняет канатный механизм, а перемещение вдоль пути — механизм тележки. Поэтому наличие электропривода подъёма само по себе не означает, что любую таль можно перемещать по горизонтали: тип подвески и наличие привода передвижения проверяют в комплектации выбранного изделия.

Для существующего пути важны профиль двутавра, ширина его полки, длина трассы и наличие поворотов. Учитывают положение балки, ограничители хода и свободное пространство около крюка. На криволинейном участке радиус сверяют с паспортными данными конкретной модификации; на прямом — проверяют совместимость ходовой части с балкой.

Несущую балку рассчитывают с учётом массы тали, груза и динамических воздействий. В карточках ТЭ-0,25-511 и ТЭ-0,25-521 приведена наибольшая нагрузка на колесо. Этот показатель полезен при проверке монорельса, но не заменяет расчёт конструкции. При установке на мостовой или консольный кран учитывают его проектные ограничения.

Как подобрать ТЭ-0,25 под производственную задачу

Для определения высоты подъёма измеряют путь от нижнего положения крюка до точки разгрузки, учитывают габариты изделия и строповку. Необходим запас для позиционирования. Высота помещения и номинальный ход крюка не равны: часть пространства занимают балка, корпус тали и подвеска.

Номинал 0,25 т не допускает подъёма грузов тяжелее 250 кг даже кратковременно. При близкой к пределу массе учитывают вес грузозахватной оснастки и способ строповки. Для повторяющихся операций важны режим работы и допустимая интенсивность включений. Скорости подъёма и передвижения сравнивают отдельно: это разные параметры.

• Высота подъёма: 6, 6,3 или 12,5 м в зависимости от представленного исполнения.
• Монорельс: профиль балки, ширина полки, прямая или радиусная трасса.
• Электроснабжение: напряжение и параметры силовой цепи конкретной модели.
• Условия работы: температура, влажность, запылённость и расположение оборудования.
• Эксплуатационная нагрузка: число подъёмов, продолжительность циклов и масса грузозахватной оснастки.

Конструкция и контроль рабочих механизмов

Основные узлы канатной электротали — электродвигатель, редуктор, канатный барабан, грузовой канат, крюковая подвеска и тормоз подъёма. Передвижные исполнения имеют ходовую часть. В карточках представленных моделей также указаны тормоза передвижения. Тип управления, защитные устройства и комплектность сверяют с паспортом. Параметры приводов модели на 6 м нельзя автоматически переносить на модификации 511 и 521.

При эксплуатации контролируют канат, крюк, тормоза, ходовые колёса и укладку каната на барабан. Груз поднимают без рывков и бокового подтягивания; находиться под ним запрещено. Перед вводом в работу проверяют крепление пути, электроподключение, управление и предусмотренные остановки по руководству. Температуру окружающей среды и степень защиты подтверждают для поставляемой модификации, а не по общему названию серии.

Где применяют тали ТЭ грузоподъёмностью 0,25 т

На ремонтных постах таль 250 кг используют для подъёма насосных узлов, редукторов и деталей оборудования допустимой массы. В сборочном цехе она помогает подавать компоненты к рабочему месту и позиционировать их перед закреплением. Монорельсовый путь позволяет организовать повторяемый маршрут между точками загрузки и установки без напольной транспортной техники.

На складах электроталь применяют для перемещения штучных грузов и запасных частей вдоль подготовленного пути. В монтажных работах важны место крепления балки, доступ к электросети и безопасная строповка. Таль нельзя устанавливать на произвольную крановую конструкцию: путь и крепления должны быть рассчитаны на соответствующую нагрузку.

Заказать ТЭ 0,25 тонны с доставкой

Компания «Энергоавтоматика» предлагает заказать качественные электрические тали грузоподъемностью до 250 кг. Продукция производится в Барнаулу, но можно заказать доставку и в другие города Российской Федерации.